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編號:2818
名稱:愛情的祝福
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6. 社區(qū)影響力和品牌建設(shè)成功的 海口秀英區(qū)鮮花網(wǎng)站能夠在當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)建立良好的聲譽和品牌影響力。通過良好的產(chǎn)品質(zhì)量和優(yōu)質(zhì)的服務(wù),我們能夠贏得顧客的信任和忠誠度,進而推動品牌的長期發(fā)展和穩(wěn)定增長。
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編號:2787
名稱:有你相伴
?谛阌^(qū)本地特色介紹
秀英區(qū),位于海南省省會?谑械奈鞅辈,是?谑休牭乃膫縣級區(qū)之一。東接龍華區(qū)、西鄰澄邁縣,南與定安縣接壤,北臨瓊州海峽,總面積511.5平方公里。下轄海秀、長流、西秀、石山、永興、東山6個鎮(zhèn)和秀英、海秀2個街道辦事處,常住人口約33萬。
?谛阌^(qū)花城鮮花網(wǎng) 訂花送花首選
地形地質(zhì) 區(qū)內(nèi)以典型的火山地貌為主。 馬鞍嶺火山口位于瓊山市西部的石山鎮(zhèn)境內(nèi),距府城20公里,以其形似馬鞍得名。嶺上建有“觀海亭”,供游人觀賞碧波蕩漾的瓊州海峽,俯視火山口真面目,眼飽百里荔枝園美景。據(jù)考,馬鞍嶺火山口是距今2.7萬年至100萬年間火山爆發(fā)時火山口群中最大的一個,也是世界上最完整的死火山口之一。 秀英區(qū)
北峰海拔222.2米,南峰海拔 186.75米。其四周分布著大小30多座拔地而起的孤山,它們都是火山爆發(fā)形成的火山口或火山錐,與馬鞍嶺遙相呼應(yīng),構(gòu)成以馬鞍嶺為中心的群峰錐立的奇特景觀。此外.由于火山爆發(fā)時地下巖漿的運動,留下了縱橫交錯的地下溶洞群,被地質(zhì)專家稱為“天然的地下火山巖洞博物館”。 馬鞍嶺位于海口市西南15公里處,它是由兩座火山連接而形成狀似馬鞍的地形。南面的一座規(guī)模較大,貌似風(fēng)爐,古有風(fēng)爐嶺之稱。風(fēng)爐嶺高程222.8m,比高130m,底座成圓形,底徑約600m。有一火山口,內(nèi)徑120m,深69m,口垣窄,僅2-3m,火口內(nèi)壁陡(40-65°),外坡較緩(36°)?煞殖龌鹂诘住⒒鹂趦(nèi)坡、火口垣、火山錐外坡,坡麓陡坎等地貌部位。在火山口的東北面遺留有一個“V”形開口通道,這是當(dāng)時火山噴發(fā)熔巖漿外溢之出口。火山口陡壁主要由氣孔狀橄欖玄武巖及火山碎屑巖組成。在火山的熔巖流中可見浮巖、殼狀熔巖和繩狀熔巖。在火山口底座的火山碎屑巖中,火山集塊巖、火山角礫、火山渣、火山灰等火山碎屑物混雜分布。在風(fēng)爐嶺南麓,有一對寄生火山,狀如一幅眼鏡,故名眼鏡嶺。其中靠東的一個以噴氣為主,靠西的一個曾有熔巖溢出。馬鞍嶺北錐(又名包子嶺)規(guī)模較小,高程189m,比高僅40m,亦有一圓形火山口,內(nèi)徑90m,深6m,錐體由火山渣和玄武巖構(gòu)成。北錐距南錐約500m,可視為馬鞍嶺主體(南錐)的外寄生火山。在北錐山腰處有一長進百米的熔巖隧洞,分上下兩層,有天窗、地下水池、熔巖鐘乳等,景觀奇特,有很高的開發(fā)價值。在馬鞍嶺東北側(cè)公路兩旁分別有1個熔巖塌陷坑和1個比高約10m的熔巖渣錐,裸露的暗紅色熔巖渣。馬鞍嶺屬多重火山,是熔巖多次噴發(fā)而造成,寄生火山錐是火山活動經(jīng)過間歇之后,又有小股巖漿沿火山通道的薄弱部分突破,并再次活動所致。馬鞍嶺距離瓊州海峽不遠,當(dāng)輪船駛進海口秀英港,便可眺見其突兀的山峰。馬鞍嶺火山不僅是海南石山火山群地質(zhì)公園內(nèi)的最高山,也是海(口)府(城)城市周邊的最高山,在晴空萬里的日子里,登馬鞍嶺火山,近見海府城市高樓林立,如孔雀開屏,遠望瓊州海峽,碧海藍天,魚帆點點,一派迷人的南島風(fēng)光,使人心曠神怡。向南望去,火山群此起彼伏,連綿不斷,氣勢磅礴,而群山之間,點綴著熱帶果林,村寨坐落,炊煙裊裊,使人浮想聯(lián)翩。馬鞍嶺火山為瓊北火山區(qū)最新一期火山噴發(fā)的中心,在方圓不足2平方公里的范圍內(nèi)分布有大小6座火山、1個熔巖隧道和1個塌陷坑,此乃國內(nèi)外罕見,具有極高的科考、科研、科普和旅游觀賞價值。1996年世界旅游日中國主會場之一的慶;顒,受到二十多個國家的旅游官員和專家好評。馬鞍嶺火山作為公園主要景區(qū)進行建設(shè)。 昌道嶺位于馬鞍嶺東南約3公里處。高程187m,底徑250-350m,內(nèi)徑200m,火口深70-80m。昌道嶺形態(tài)與馬鞍嶺相似,但火口內(nèi)徑和深度皆超過馬鞍嶺,因此火山口更顯壯觀和神秘。特別是火山口旁邊有一塌陷坑,其內(nèi)熔巖刺、熔巖鐘乳等景觀保持相當(dāng)完整,與昌道嶺比鄰還有一座同類型的美社嶺火山錐,因此該區(qū)是火山口公園僅次于馬鞍嶺的火山景觀相對密集地區(qū),且臨近馬鞍嶺火山(在區(qū)域上又同屬于馬鞍嶺火山群),具有較高的旅游開發(fā)價值。 吉安嶺位于馬鞍嶺火山西北約2公里。高程85-100m,比高30-40m,底徑650m。火口內(nèi)徑350-450m,深42m;鹂诘奈髂蟼(cè)有一寄生火山錐,比高40m,底徑100m,其火口內(nèi)徑40m,深6m。寄生火山由火山渣和火山灰構(gòu)成。吉安嶺火山的寄生火山是內(nèi)寄生火山,不同于馬鞍嶺的外寄生火山。吉安嶺的特點是規(guī)模大,火口內(nèi)壁和火口底部種滿農(nóng)作物。 雙池嶺是馬鞍嶺-雷虎嶺火山群中最小的瑪珥火山,但由兩座瑪珥火山組成。位于石山馬鞍嶺西北約3km處,高程105m(西嶺)和93m(東嶺),內(nèi)徑130-300m,深度15m,四周的火山巖垣由層凝灰?guī)r組成,具明顯的層理,其外坡產(chǎn)狀平緩,向外傾角約10°,內(nèi)坡較陡,傾角50°-65°。雙池嶺與湛江的湖光巖屬同一時期的火山噴發(fā)形成。孿生雙火口比較罕見具有開發(fā)價值。 好秀嶺為瑪珥火山,位于雙池嶺南側(cè)約200m,是火山地質(zhì)公園內(nèi)唯一常年積水的火山口湖,有數(shù)百平方米的水面,水深超過1.5m。湖東北岸有一剖面,層理清晰,頗具觀賞價值。 雷虎嶺位于馬鞍嶺火山口東南的永興鎮(zhèn)附近。高程168m,比高90m,底徑900m,坡度30°。有一火口,其口徑280m,底徑50-100m,深80m,內(nèi)坡坡度50°,北東向缺口。火山垣寬20-30m。主要由火山碎屑巖構(gòu)成,在火口垣和火口內(nèi)見熔巖巖塊。雷虎嶺的錐體為火山碎屑巖,厚約42m,其下為凝灰?guī)r和玄武巖后約5m,隔風(fēng)化殼(2m),過渡為玄武巖與氣孔狀玄武巖互層,厚約35m。因此,雷虎嶺是兩期火山作用的結(jié)果。雷虎嶺因形似蹲虎而得名,火山口規(guī)模比馬鞍嶺火山口大近1倍,因此更為雄偉壯觀;鹕娇诃h(huán)壁呈階梯狀,底部寬廣平坦,仿如一個天然體育場。從火山口頂部到火山口內(nèi)底部都有當(dāng)?shù)剞r(nóng)民種植的果樹、甘蔗、木薯等農(nóng)作物,一派田園景色。雷虎嶺西北側(cè)有兩個熔巖隧洞,洞口相距30米。北邊洞口狹小,洞肚較寬,曲折幽深,洞壁火山碎屑巖石犬牙交錯,千奇百怪,難以名狀。南側(cè)洞口寬10米,高5米,呈拱形。此洞洞中有洞,洞上有洞,洞下也有洞,且洞洞相通,神奇莫測。雷虎嶺嶺腰有三眼古井,嶺上有一座宋代古廟,而嶺四周是海南島最大的荔枝林,具有很高的旅游觀光價值。 群休嶺位于雷虎嶺之東南側(cè),距永興鎮(zhèn)2km。高程168m,比高90m,底徑900m。火口為漏斗形凹地,底徑50-100m,深70-80m,內(nèi)坡陡(44-65°),北東方向缺口。錐體坡度35-45°,缺口的北東坡較緩(25-30°)。因缺口的存在,故地形上呈北東-南西方向不對稱,而北西-南東方向則對稱;鹕絿姵鑫锇聪群蟠涡虺什灰(guī)則的同心圓狀掩蓋。從外圍向錐頂,依次分布氣孔狀玄武巖、火山碎屑巖、玄武巖和浮石;鹕剿樾紟r面積達2-4km2,厚度12-20m,物質(zhì)包括火山彈、火山渣、火山礫、火山砂、火山灰,大小懸殊,雜亂堆積,新鮮松散;鹕綇椨械臓钊缙さ,外殼(厚3-5mm)極易剝落,多分布在距火口較遠處;有的狀如紡錘,尾部有拉長和扭轉(zhuǎn)構(gòu)造,多分布在火口附近;鹕皆鼧O似爐渣,在烈日照耀下閃閃發(fā)光,使人感覺似乎置身于剛熄滅的火山上。火山礫以玄武巖為主,混有花崗巖和石英塊體。火山砂和火山灰為烤焦的砂石和灰塵,松散,在水流作用下形成碎屑砂層。群休嶺的最大特點是“火山渣極似爐渣,在烈日照耀下閃閃發(fā)光,使人感覺似乎置身于剛熄滅的火山上”,對旅游者具有相當(dāng)?shù)拇碳ば浴? 羅京盤位于永興以南約6km,高程93m,但在玄武巖臺地上的低平火口,內(nèi)徑900-1000m,深度35m,狀如一個巨型運動場;鹂诘撞科教,中心位置凸起一個熔巖丘,高7-8m。熔巖丘的中部有一個直徑7-11m,深3-4m的火口,積水成塘。底部田塊呈輻射狀,邊坡為梯田,呈環(huán)狀,故形態(tài)酷似運動場,也尤如一座小盆地。羅京盤不僅形態(tài)相當(dāng)優(yōu)美,而且田園景色也十分怡人,具有較高的旅游開發(fā)價值。 儒黃嶺位于永興以南約4km,臨近羅京盤。高程107m,內(nèi)徑1400-2000m,深度25m,橢圓形,北東向缺口,巖性以玄武巖為主,火口垣為火山碎屑巖。儒黃嶺近望是一塊極為平整的大面積土地,土地上綠草茵茵,猶如一塊天然的大型足球場。 仙人洞位于石山鎮(zhèn)榮堂村,因道士在洞內(nèi)修煉成仙的傳說而得名。仙人洞分上、下兩段,下段洞中有洞,天外有天,令人撲朔迷離,不勝嗟訝之至。洞中大部分路段漆黑一團,叫人不敢舉步,只能借助火把、手電照明方能摸索前景。只見巖壁上吊著、貼著各種各樣的熔巖石乳,似落非落,令人驚嘆。此洞石奇,水也奇,隨時可以聽到水滴的清逸聲,水滴在不同形質(zhì)的巖石上引起不同的音調(diào),組成十分美妙的音韻。仙人洞的上段因洞頂多處塌陷而分成數(shù)十段熔巖隧洞,因此又名“七十二洞”。這些石洞,有的像互相連接的蜘蛛網(wǎng)狀;有的像開闊的地下餐館;有的則好比離奇的古堡宮殿。陽光通過隧洞塌陷所形成的天窗照耀洞中,使陰暗的洞中景物一片清明,蔚為壯觀神奇。 臥龍洞位于石山鎮(zhèn)儒才嶺附近,該洞以平坦寬廣而著名,可以同時開進兩輛大卡車,容納一萬多人。洞內(nèi)道路平坦,巖壁光滑發(fā)亮,空氣清新,冬暖夏涼。
編號:4008
名稱:喜笑顏開
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粵海鐵路開通 2002年12月13日上午10時5分,“粵海鐵一號”火車渡輪運載的兩列鋼軌列車安全駛上?谀细鄞a頭,這標志海南與內(nèi)地不通火車的歷史即將結(jié)束。 為在2002年底實現(xiàn)粵海鐵路正式開通,船橋港重載聯(lián)合調(diào)試從12月11日起開始進行。首先在瓊州海峽北岸的北港碼頭進行了重載列車的裝船和卸船試驗,取得圓滿成功。13日上午,“粵海鐵一號”火車渡輪裝載著兩列總重量超過700噸的鋼軌專列和兩臺重達138噸的機車,經(jīng)過44分鐘的跨海航行,順利抵達南港碼頭。據(jù)了解,此次聯(lián)合調(diào)試,船、棧橋和所有港口設(shè)備各項指標全部符合預(yù)定標準。 粵海鐵路是我國第一條跨海鐵路,是國家“九五”期間鐵路重點建設(shè)項目之一,于1998年8月30日開工,由鐵道部、海南省、廣東省合資修建,總投資45億元。 粵海鐵路通道經(jīng)黎湛鐵路北上與湘桂、焦柳、洛湛鐵路相連;西行與南昆、內(nèi)昆等鐵路相接;東去可與三茂、京廣、京九、廣梅汕鐵路連接。全國主要城市可通過鐵路直達海南島,對促進海南省、雷州半島等地經(jīng)濟發(fā)展及其與大陸政治、經(jīng)濟、文化交流,加快我國南海海洋資源開發(fā)利用,具有十分重要的意義。